אדריכלות ישראלית

Architecture of Israel #

112

February

2018

King's Cross

page

english readers

השלמת השלב הראשון בפרויקט ההתחדשות של מתחם קינג׳ס קרוס בלונדון מעוררת עניין עולמי,

ולא בכדי. אחרי שלושים שנות התחבטויות, מאבקים אקדמיים, תחרויות תכנון ובנייה, פרויקט

ההתחדשות הגדול בלונדון, מהווה נקודת ציון חשובה במיזמי ההתחדשות של לונדון, שהפכו ליעדי

תכנון

2001

תיירות בינלאומיים. הפיכת צומת התחבורה העירוני לטרמינל בינלאומי כללה כבר בשנת

מחדש של תחנת סיינט פנקראס, ששימשה במשך כמאה וחמישים שנה להעברת מיליוני בני אדם

וסחורות אל לונדון וממנה. פרויקט ההתחדשות של המתחם שכלל גם את עיצובה מחדש של תחנת

קינג׳ס קרוס, נעשה במימון ממשלתי עצום, ומעורבות של אדריכלים ויועצים מן השורה הראשונה.

לאור זה מתעוררות שאלות לגבי הצלחתו לקיים את ההצהרות הרבות שליוו את תכנונו, ובכלל

זה: הקמת מתחם עירוני תוסס המבטא את עקרונות ההתהוות ההיסטוריים של העיר, תוך יישום

העקרונות המקופלים ברעיון עירוב השימושים, כאשר בפועל קיימת הפרדה קטגורית בין הולכי הרגל

.)8

ותנועת כלי הרכב הפרטי (ראה מאמר בעמוד

הילית מזור

פרויקט ההתחדשות קינג׳ס קרוס

האור דולק

אבל אף אחד לא בבית

איור המלווה את מסמך

בעמוד הימני:

העקרונות של פרופ׳ פיטר בישופ, היועץ

הראשי של הפרויקט.

תעלת ריג׳נטס

בעמוד השמאלי למעלה:

החוצה את מתחם קינג׳ס קרוס - אחד

המחסומים המחזקים את ניתוק המתחם מן

הרצף העירוני.