93 / 96
2017
נובמבר
111
אדריכלות ישראלית
|
- קטגורית לא-בנויים
2017
פרויקט השנה
93
|
גן תעופתי
רחבת מטוסים חדשה "מחפורות"
מעבר מבקרים צפוני
אמפיתיאטרון
רחבת
מסדרים
סככת אווירון
מעבר מבקרים דרומי
לרחבה דרומית
מעלית מטוסים
כניסה משנית
מבנה
מורשת
גן משרדים
רחבת כניסה
ראשית
גן מסעדה
רחבת מטוסים
מוזיאון חיל האוויר
הצעה לתחרות
פורה-יעקבי-קרני אדריכלי
מילוי אדמה
42
29
33
34
23
32
24
30
27
26
44
41
40
39
38
36
37
35
13
12
14
15
20
21
22
18
19
17
11
10
8
7
9
3
4
2
1
5
6
16
28
31
25
1 .
רחבתכניסהראשית
2 .
מבואהראשית
3 .
מכלול כניסה
4 .
חנות
5 .
מסעדה
6 .
משרדי הנהלה
ראשית
7 .
שירותים
8 .
כיתות
9 .
אודיטוריום
10 .
כנסים
11 .
מבצע תמוז
12 .
ביס"ט
13 .
תצוגתקרנף למבצע
משה
14 .
מבצע משה
15 .
חיל האוויר בהווה
16 .
יוםחוויתי בחיל
האוויר
17 .
חלל
18 .
ביתמורשת
19 .
תצפיתמחלונות
מורשת
20 .
טרוםתש"ח
תחילת מסלול
2
צומת ראשית על מסלול
3
מנהרת כניסה למוזיאון
1
Air Force Museum
Hatserim
Competition Proposal
Poreh-Yaakobi-Karni
Architects
Located mostly underground, the structure
was covered with sloping roofs resembling
hills reminiscent of plane wings, under which
are the exhibition spaces. Two crossing
paths resembling wadis lead from the
parking lot to the entrance, and from there -
to the exhibits, most of which are planes laid
out on the topography. Since a great many
visitors approach the museum by plane, the
design emphasizes its fifth façade, seen
from the air.
המבנה החפור ברובו מתחת לפני הקרקע מחופה
בגגות משופעים המדמים הכלאה בין גבעות וכנפי
מטוס. הגבעות האמורות לאכלס את אגפי המוזיאון
נחרצות על ידי שני מסלולים מצטלבים המשמשים
כשדרות גישה לאולמות התצוגה.
המסלול האורכי המקרה בחלקו את מושבי
האמפיתאטרון, מוביל מן החנייה אל מבואת הכניסה,
עובר דרך חללי המוזיאון, ו"פורץ" אל המרחב לעבר
מסלול הטיסה של הבסיס.
המסלול הרוחבי החורץ את גבעות המוזיאון מצפון
לדרום, מאפשר מבט על המוצגים המשולבים במארג
הטופוגרפי של הגבעות.
היות שחלק מקהל המבקרים מגיע למוזיאון בטיסה,
הושם דגש על עיצוב החזית החמישית הנצפית בעיקר
מן האוויר.
צוות תכנון: הלל קליינר,
אולה בורוכוב רייכמן, מריה
גדיליה, הדר קרני
עיצוב גרפי: רותם דוידס